אישור האו

הסמכה של האו"ם: הדרכון הבינלאומי להובלת מכולות IBC

א. מהי הסמכת האו"ם?

הסמכת האו"ם, הידועה רשמית כאישור האו"ם להובלת סחורות מסוכנות, היא תקן מאוחד עולמי שהוקם בהתאם להמלצות האומות המאוחדות בנושא הובלת סחורות מסוכנות - תקנות דגם (המכונה בדרך כלל "הספר הכתום") של האו"ם.

מטרת ההסמכה של האו"ם היא להבטיח שאריזות ומיכלים (מיכלי נירוסטה) המשמשים להובלת סחורות מסוכנות-כגון חומרים דליקים, קורוזיביים או רעילים-יכולים להכיל ולהגן בבטחה על תכולתם בתנאי תחבורה רגילים, ובכך לשמור על בטיחות הציבור והסביבה.

---

II. אילו טנקים דורשים אישור של האו"ם?

אישור האו"ם אינו חל על כל המכולות. זה חובה רק לאריזות ומכולות המשמשות להובלת סחורות מסוכנות.

1. קריטריון ליבה: הובלת סחורות מסוכנות

מיכל או מכולה דורשים אישור של האו"ם רק כאשר הם משמשים כמכולת הובלה לסחורות מסוכנות. דוגמאות אופייניות כוללות:

מיכלי ביניים בתפזורת (IBC):

בדרך כלל עם קיבולות הנעות בין 450 ליטר ל-3000 ליטר, המשמשים להובלת נוזלים, מוצקים או משחות-של סחורות מסוכנות.

מיכלי מיכל:

מיכלים קשיחים ובעלי קיבולת- גדולה המשמשים בדרך כלל לתחבורה ימית ורכבת.

אריזות קטנות אחרות:

כגון תופים, בקבוקי פלסטיק, קרטונים וכו'.

אם מיכל נירוסטה משמש אך ורק לתהליכי אחסון פנימיים במפעל, ערבוב או תגובה, ולא להובלה מחוץ- לאתר, אין צורך באישור של האו"ם.

2. כיתות מסוכנות

כל הסחורה המסוכנת מסווגת לתשע מחלקות מפגעים בהתבסס על הסיכונים העיקריים שלהם, כולל אך לא רק:

סוג 3: נוזלים דליקים (למשל, אלכוהול, ממיסים)
סוג 8: חומרים מאכלים (למשל, חומצות חזקות ואלקליות)
סוג 6.1: חומרים רעילים

אם המיכל שלך מיועד להובלת חומר כלשהו הרשום כסחורה מסוכנת של האו"ם, אישור האו"ם הוא חובה.

---

III. מהן דרישות הליבה של אישור האו"ם?

אישור האו"ם מבוסס על ביצועים-, כלומר הוא מוודא אם מכולה יכולה לשמור על שלמותה בתנאי תחבורה חמורים ביותר.

1. קבוצות אריזה (PG)

בהתבסס על מידת הסכנה, החומרים מחולקים לשלוש קבוצות אריזה:

PG I - סכנה גבוהה, מסומן ב-X

PG II - סכנה בינונית, מסומן ב-Y

PG III - סכנה נמוכה, מסומן ב-Z

2. מבחני ביצועי מפתח

טנקי SS IBC חייבים לעבור בהצלחה את המבחנים הבאים:

בדיקת מימד: אימות מול שרטוטי עיצוב מאושרים
בדיקת מסה טארה: אישור על עמידה במשקל ריק
בדיקת קיבולת: אימות קיבולת נומינלית
בדיקת הרמה תחתית: מדמה מתחים בתחתית במהלך טיפול במלגזה
בדיקת הרמה עליונה: מבטיחה חוזק מכני מספיק של זיזי הרמה, טבעות הרמה, מבנה הטנק וחיבורים תחתונים במהלך ההרמה, ללא עיוות קבוע או כשל מבני
בדיקת ערימה: מאמת יציבות מבנית תחת עומסי ערימה מרובי-שכבות
בדיקת אטימות: מבטיחה שאין דליפת נוזלים
בדיקת לחץ הידראולי: מאשרת יכולת עמידות בלחץ
בדיקת רטט: מדמה רטט במהלך הובלה
מבחן נפילה: מדמה נפילות בשוגג במהלך הטיפול, ומבטיח שאין קרע או דליפה בגבהים שצוינו

כל הבדיקות מתבצעות בתנאים מלאים, ופרמטרי הבדיקה חייבים לעמוד בקפדנות בתקנות המודלים של האו"ם.

3. קוד סימון של האו"ם

מיכלי נירוסטה מאושרים חייבים להיות מסומנים לצמיתות (בדרך כלל על לוחית שם) עם קוד סימון מלא של האו"ם, המשמש כ"מזהה בינלאומי של המכולה".

עבור IBCs נירוסטה, פורמט סימון טיפוסי הוא:

UN 31A/Y/12-25/CN/BX/CCSDLXXXXXX

אֵיפֹה:

31A: Metal IBC (>10 kPa); "A" מציין פלדה

Y: מאושר לקבוצת אריזה II (סכנה בינונית)

12-25: שנת ייצור (למשל, 2025)

CN: מדינה שמנפיקה את התעודה

BX / CCSDLXXXXXX: מספר הרישום הייחודי של היצרן וגוף האישור

---

IV. מדוע הסמכת האו"ם כה חשובה?

1. ציות לרגולציה

הסמכת האו"ם היא תנאי מוקדם חוקי להובלת סחורות מסוכנות בים, באוויר, ברכבת או בכביש. בלעדיו, משלוחים עלולים להידחות על ידי המובילים או רשויות המכס.

2. אבטחת בטיחות

מכולות עם אישור -או"ם ממזערים את הסיכון לקרע או דליפה במהלך ההובלה, ומגנים על המפעילים, הציבור והסביבה.

3. גישה לשוק

הסמכת האו"ם חיונית לגישה לשווקים בינלאומיים. לדוגמה, ייצוא סחורות מסוכנות לאירופה מחייב ציות מלא לתקנות האו"ם.

---

Dalian Baoxiang Packing Products Co., Ltd מתמחה בייצור מותאם אישית של מיכלי נירוסטה העומדים בתקנים בינלאומיים. בהתבסס על המדיה הספציפית וסיווג הסיכונים שלך, אנו יכולים גם לסייע בתהליך בדיקות הביצועים וההסמכה הנדרשים של האו"ם.

אם יש לך שאלות כלשהן בנוגע לאישור האו"ם או עיצוב מיכלי סחורות מסוכנות, אנא אל תהסס לפנות אלינו.